3.0T双涡轮增压发动机,7档手自一体变速箱,333匹马力,480牛米扭矩。
双涡轮增压、6缸、3.0排量三大性能元素汇集在一起,加速性却低于10多万的乐行。
只能说这款车的定位,梅赛德斯调教的非常保守。
不过,论外形设计、内饰装潢,还有整体气场,乐达任重道远。
乐达汽车内部上下,对于品牌定位,从来就不是BBA,而是dasAuto,或者toyota。
季州和鹏城同属湾区。
相距不远,走高速3个多小时路程。
黄海波开的很快。
7点出门,10点多就抵达鹏城菊厂总部。
常乐已提前和任总打了电话,约定一下。
然后,带着黄海波直奔终端业务部门负责人的办公室。
余成东被常乐挖走之后,提前塑造了职业生涯的辉煌。
余成东的助手被扶正,成为终端部门负责人。
该负责人上位后,带着终端部门,依然沿着既定线路,一路披荆斩棘、乘风破浪,丝毫没有受余成东离开后的影响。
可见,菊厂之强大,并非某一个人的强大,而是整体性强大。
今年1-4月,菊厂终端业务销量达到3000多万台,同比增长62%,多以中低端机型为主。
而定价2999元的旗舰级——mate7卖了400多万台,在所有旗舰机型中,排第4,未能做到遥遥领先。
但是增速惊人、态势喜人。
假以时日,坐上王座不是奢望。
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