196年史基浦机场向全球推广“机场城”理念。

机场不再仅仅只是航班起降的场所它同时是一座城市一个多重运输方式并存的运输网络枢纽。在边学道记忆里前世的卡塔尔多哈就在建设一个面积10平方公里的“机场城市”。

“机场城”里拥有人们能在正常都市里面找到的所有设施为乘客、参观者和商人提供一体化的设施服务。将企业、物流、零售、信息和娱乐等有机结合形成一个整体承担起整个周边地区经济增长发动机的角色。

一旦“帕希姆机场城”建成不仅会成为中国商人在欧洲的“避风港”甚至会成为中国人在欧洲的城中之城。

想通其中关节后边学道才发现祝植淳的手笔和胃口真的很大。

胃口大的其实是祝海山。

收购帕希姆机场祝植淳执行的是他爷爷的战略构想本质上祝植淳是在拿这次收购练手。

祝海山真正的目标是借次贷危机重新布局。

祝海山半辈子玩经济深刻明白一个道理：美国打一个喷嚏全世界跟着一起感冒。

美国人遇到经济危机一定会转移压力和风险大量印美元让其他国家帮他们消化“病毒”蔓延成全球经济危机。

一旦爆发全球性经济危机进出口业务必然减少海运物流行业的业务量也会随之减少这样一来祝家的港口和船队就会陷入危机。

所以自打祝海山从边学道那里得到信息祝家一直在出售“存在风险的资产”缩减实体规模只保留最有战略价值的港口。削减海运力量的同时着手在欧洲收购机场变海运为空海联运增强祝家物流公司的抗打击能力。

到去世前祝海山一直在大量收拢资金。

他准备在次贷危机彻底爆发后绕过市场准入门槛和并购壁垒以相对合理的成本扩大祝家在美国的金融投资通过收购、参股和注资等手段加快实现国际化布局。

祝家三代豪门树大根深。

尽管祝海山去世了但他几十年里组建的顾问团队和人才班底还在他的朋友和关系网还在他的子孙也还在所以祝海山的“狙击”计划依旧能够得以执行。

当然与祝海山亲手操作相比“狙击”的效果肯定要打一些折扣。

长子长孙对家族的控制力弱于祝海山本人能动用的资金也有限。

资金量不到一定级别就算在经济危机中“抄底”也玩不转华尔街。祝植淳将帕希姆机场“拱手相送”为的正是“狙击”开始后联合边学道动用边学道名下的祝海山十分之一的遗产。

而在边学道的潜意识里他几乎已经忽略了祝海山遗产这回事。

通过股市祝海山向他输送了10多个亿的资金送了他一座价值几十亿人民币的酒庄另外还有凯旋天际投资公司的五成于股三相结合等于给了他百亿财富。

除了有形的财富祝海山还将一生的心得传授给边学道教边学道如何认识自己、如何享受人生、如何从容离世的学问。

除此之外还有一幅能赦罪免死、千金不换的题字。

还不知足？

所以那十分之一遗产边学道只会用它做两件事——支撑祝海山留下的一千多家私营养老院然后成立一个非公募慈善基金在这个时空用祝海山的钱为不知已经魂在何处的祝海山行善积德。

机场签约结束边学道跟祝植淳组建的机场管理团队开了两次会就返回法国了。

这是他的老作风当甩手掌柜。

机场不同于酒庄从管理到规划都太过专业别说边学道没那个精力就算有精力一时半刻也插不上手。

祝家就不同人财两旺的大家族不愁没人来操心。

边学道回到红颜容酒庄时李兵已经在酒庄等他了。

到酒庄第二天卡地亚的一个副总带着两个助理、一个设计师、一个年轻漂亮的顶级p客户对接专员、四个安保人员驱车来到红颜容酒庄将边学道在鉴赏晚宴上买下的钻石项链送了过来。

所谓现场戴走不过是个玩笑。

这次卡地亚副总一起带来的除了项链还附有七个经手人亲笔签名的卡地亚官方证书这条项链的设计师本人设计师的签名证书以及项链上镶嵌的所有钻石的照片编号以及钻石鉴定证书等。

总之卡地亚全方位为客户考虑力求让客户觉得这60万美元物有所值。

最后看上去40多岁、长的特别帅气的卡地亚副总笑容满面地跟边学道和董雪说：“按照规定您二位有权为这条项链命名然后我回去将这个名字收录到公司的珠宝名录里。”

命名？

好像有这么个规矩。

不少价值连城的传奇珠宝都有一个特别的名字这个名字大多是珠宝的第一位主人给起的要么就是跟珠宝曾经的主人有关。

边学道看着董雪说：“它是你的你来起名吧。”俗人回档

董雪没推辞。

她拿起项链仔细看着说：“我们只见它一次就买了下来而且项链上面有三颗彩色钻石就叫……一日三秋吧

一日三秋……

彼采葛兮一日不见如三日兮彼采萧兮一日不见如三秋兮彼采艾兮一日不见如三岁兮

相思如狂

（兼职写书到现在有一类人是我很难理解的就是有些人总爱用小说里虚构的剧情推导作者的人品似乎作者笔下写了什么人作者就是什么人。按照这种神逻辑影视剧里演反派的演员包括导演编剧是不是都该枪毙？按照这种神逻辑从古至今写小说的有一个算一个还有好人吗？）

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