第409章 小线的窘境

作品:铁路往事|作者:曲封|分类:都市|更新:2019-11-12 09:40:21|字数:4142字

苏明阳乘务的912/1次列车是下午15点40分出乘,苏明阳15点半就到了车队,这个时候班组的列车长张德贤还没有到,只有业务员姚冬梅来了,在学习室整理着手中的票据。她们乘务的这种小线通勤车通勤职工比较多,业务员只有查验车票的时候才能补几张票,平时把票分到各节车厢列车员的手中,遇到无票的旅客各节车厢的列车员

就直接给补票了。因此,她要把区段票分成7小份,分别发到各节车厢列车员手中,到达之前再把票和票款收回来。姚冬梅今年45岁,原来是京城线的业务员,由于身体不好走不了大线,便申请走小线来到五车队,已经在这趟列车上走了5年的时间。她既不想当列车长再进一步,也没啥

特别的想法,就是想在这小线舒舒服服的混日子,到了50岁就退休。

看到背着背包,带着列车长臂章的苏明阳走进来,姚冬梅一时间有些发懵,望着苏明阳楞楞的一时间说不出来话来。

苏明阳一笑说:“你好,我是咱们车队新来的列车长苏明阳,车队安排我到你们一组跟张列车长学习。”姚冬梅也知道段里公开招聘列车长的事情,只是她年龄早已经过口了,如果她是35岁以下的时候,也会去试一试的。也知道车队新分配来两个新考上的车长,一听苏明阳

的话才反应过来,站起身来笑着说:“原来是小苏车长啊,我叫姚冬梅,是一组的业务员!”说着向苏明阳伸出了手。

苏明阳上前和姚冬梅握手说:“你好姚姐,以后还请你多多关照!”

姚冬梅根本没把苏明阳这个小年轻的车长放在心上,大咧咧的说:“好的,以后有什么不明白的你就问我,这趟小通勤车好走,你走两个班就知道了。”到了出乘的时间,班组的乘务员稀稀落落来了五六个人,就连列车长张德贤都没有到。走这趟车的人都是老弱病残一类的,不是年龄普遍偏大,就是有病在身走不了大线

的,还有一些是不想走大线挨累,托关系来到这里混日子的。

队长孙桂兰过来看了一眼,见张德贤还没有来,便对姚冬梅说:“姚冬梅,你们车长是怎么回事儿,怎么到现在还不来呢?”

姚冬梅有些不满的说:“队长,她来不来我哪知道啊,是她管我,又不是我管她!”心里却说,张德贤经常晚来的事情你们又不是不知道,找我说什么事儿啊!孙桂兰见姚冬梅这态度冷哼了一声不在理她,一转身回了她的办公室。姚冬梅望了一眼一脸惊讶的苏明阳,解释说:“小苏车长,你别在意,咱们线就这样,都是老弱病残

的,一天到晚病病怏怏的,没有几次到点点名能来齐的。”快到4点的时候,列车长张德贤才背着背包急匆匆的来了,孙桂兰一看到张德贤便把她叫住训斥道:“张德贤,你怎么才来呢,这都几点了,做为一个列车长,你还有点组

织性和纪律性没有?”孙桂兰一般不怎么训底下的乘务员,但是对列车长她是一点也不客气,平时张德贤来的早点晚点,她大不见小不见的就过去了。但是今天苏明阳第一天走班来和她学习,

她还特意通知张德贤今天早点来,结果还是晚了将近20分钟,因此,她一点也没情面。张德贤满脸笑容的解释说:“队长,对不起,对不起!我妈不是有病住院呢么,我今天特意让我兄弟媳妇早点来接我,可我兄弟媳妇磨磨蹭蹭的才去,我是一路小跑过来的

,下不为例,下不为例!”张德贤今年49岁,是家里的老大,父母身体不好经常住院,她是家中里里外外的一把手,什么事情都得她操心。她在五队当车长快十年了,和孙桂兰关系很好,听张德贤

这么一说,孙桂兰也是十分的无奈,一摆手说:“今天开始小苏车长跟你学习,你带他三个班,走,过去我给你介绍一下。”

张德贤一看孙桂兰不再追究她迟到的事情,心里松了一口气,她已经申请到段洗衣厂工作,这事儿全靠孙桂兰给她说话,如果真惹得她不满意了,这事儿恐怕要告吹。进了班组学习室,孙桂兰给张德贤和苏明阳介绍了一下就走了。张德贤知道苏明阳是这次新考上来的车长,也没太在意,见班组的人都来便开始点名。然后对业务员姚冬

梅说:“冬梅,你把小苏车长的名字填写到乘务报告,再给他画一下考勤。”

“好的,车长!”姚冬梅答应了一声便拿出乘务报告,把苏明阳的名字填写上了。张德贤让供水员罗敏华先进库去点茶炉,然后组织班组学习,传达上级文件和指示精神。苏明阳拿出工作手册认真的记录。在蓝岛一组的时候,车长传达文件时,乘务员都拿出小本记录,可是他发现,这个班组没有一个乘务员记录的,都坐在那里拿耳朵听,有的甚至仰在座位上闭目养神,根本没有一点进入工作状态的样子。心里也只能

长叹一声。

由于张德贤本身来得就晚,学习文件电报也是做做样子,匆匆忙忙的学习了一会儿,就带着班组进库了。912/1次列车的车体是7节十分老旧的车体,看到车厢外面斑剥的绿漆就知道这车体已经有年头了。上车一看,车厢内部的设备也是十分的老旧,车体的卫生是由车辆段的

保洁车间给做,地面还算干净,大面上没有垃圾物瓜子皮什么的,但是座位上灰尘遍布,根本就没有擦抹。张德贤对满座位的灰尘视而不见,也没有安排列车员进行擦抹,而是直接向最后一节车厢而去,这趟列车7节车厢全是硬座车,没有特种车,因此,列车长的办公席位是在

最后一节车厢最后一个凳空的10个座位,用白色的布帘与车厢隔离开。苏明阳是学习列车长,学习期间是没有管理权的,只能跟着张德贤来到了最后一节车厢。

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