第98章 歼-11BS要迫降

作品:我的飞行生涯|作者:北燕皇族|分类:军事|更新:2020-03-21 18:19:53|字数:4420字

“铃铃铃……”

就在杨洛起身准备离开时,塔台里放在指挥桌上的那部座机电话突然疯狂地响了起来。

还端坐在椅子上,离电话最近的李洋立马拿起听筒,接起电话:“我是临河场站指挥李洋……是……是……明白……是……保证完成任务。”

杨洛停下想要离开的脚步,等待电话的结果。

放下电话,李洋立马报告道:“杨教员,北指命令,有一架歼-11BS出现故障,要在本场备降,同时要我们接替陆航,送一个军工专家去伦北场站,详细情况马上传真过来。”

话落,传真机就发出工作的声音,吐出一张电文。

杨洛刚要去那电文,一个中尉先一步把电文撕下,快步送到杨洛手上。

情况很简单。

南方某部接到一个任务,用歼-11BS送一个军工专家去伦北场站,但是在途中飞机出问题了,发动机故障,直接左发停车,现在是靠一个发动机在飞,情况比较紧急,必须马上迫降。

于是,距离最近的临河场站就成了备降场站,刚好北指知道31师在临河场站进行训练,顺势也把任务交给了临河场站。

“362歼-11BS现在在什么位置?”杨洛扭头看着雷达屏幕,问道。

雷达参谋立马指着屏幕道:“在这里,距本场一百五十百公里,正以六百公里每小时飞向本场。”

六百公里的时速,看来发动机停车后掉了速度了,应该是飞行员主动减速度,减轻右发的负荷。

一百五十公里,留给场站的准备时间只有十五分钟。

于是,杨洛立即下令:“李参谋,马上启动一级特情应急预案,通知盛红军和机库做好起飞准备,机型歼-10S。”

“是。”李洋回答一声后按下特情警报,随后拿起电话联系盛红军和机库做好准备。

杨洛倒是想把任务交给叶剑龙飞歼教-7去执行,毕竟是北指直接下达的任务,一个嘉奖肯定少不了,便宜别人不如便宜自己熟悉的人。

但又不知道叶剑龙有没有恢复好,能不能执行任务,要知道,不久前他可是吓得够呛。

时间又很紧,看北指的电文措辞,是要他们马上就把人送过去。完全可以想像,需要用战斗机来送一个人,可知这位军工专家的时间有多紧张,完全是一点时间都耽搁不起。

如果不是自己要在塔台指挥,杨洛恨不得自己去,嘉奖它不香吗?难道还有谁会嫌嘉奖太多,胸前挂不下吗?

李洋虽然有指挥经验,但杨洛想来肯定没有指挥过迫降,杨洛不放心让他指挥,只好自己上。

杨洛盯着雷达屏幕,仔细观察数据的变化,还好,数据变化不大,歼-11BS还在飞行员的控制之中。

歼-11BS是歼-11的一个双座版型号,属于重型战机,有两个航空发动机,停车一个问题不大,还有另一个撑着。如果是单发战机,在距场站一百多公里停车,也就只能弃机跳伞了。

“呼叫临河塔台,我是362,收到请回答,完毕。”

不多时,塔台的扩音器里响起一道陌生的声音呼叫,是362歼-11BS的飞行员。

“临河塔台收到,362,本场只有一条跑道,方向135,已做好迫降准备,进入场站上空时请注意航向,完毕。”杨洛提醒道。

“362明白,跑道方向135,完毕。”362立马回道。

“362,请详细报告一下你的飞机状态,完毕。

“塔台,除了左发停车,其他系统一切正常,完毕。”

“你还有多少航油,符合降落标准吗?完毕。”

由于歼-11BS是重型战机,载油量很大,杨洛又不知道他具体是在哪里起飞的,北指的电文里只有个南方某部,无法推算出来,只能是直接询问了。

“塔台,油量在允许降落范围之内,不需要放油,完毕。”

保密通信频道里陷入一段时间的沉默,杨洛只能通过雷达屏幕看到362歼-11BS不断接近临河场站。

飞行参谋把飞行日志递给杨洛,飞行日志里临时增加了一条飞行记录,已经计算出了航线,正是盛红军即将执行的任务的飞行记录。

杨洛拿起笔在上面签字,随后递给李洋签字。

这是最基本的程序,有多少人在塔台指挥,就得有多少人在飞行日志上签字。

今天指挥准确地说有三个,还有一个是场站派过来的,在杨洛飞行的时候协助李洋指挥,他同样要签字。

李洋签完字后说道:“杨教员,我去下面看一下救援工作安排的怎样了?”

“好,不知道王福奇平时的训练怎样,去看一下比较放心,你就留在下面指挥救援。”杨洛点头说道。

李洋点点头,转身离开了塔台。

也不怪杨洛会这样猜,因为杨洛从塔台里看到,救援力量虽然已经出动,拉着警报驶进飞行区,但速度明显慢了一拍。

一个常年没有飞机降落,快处于荒废边缘的场站,应急预案的演练肯定比不上正在使用的场站,肯定会有所懈怠。

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